Мои путешествия. Филиппины. Часть 4

Долгая дорога до о. Себу, встреча с китовыми акулами.

17 февраля
Долгая дорога в Танаван.


Проснулись мы ни свет, ни заря — в 4−30. Позавтракали недорогой и вкусной филиппинской выпечкой, купленной накануне, и в 5−15 вышли из отеля на автостанцию. Возле нашего автобуса мы были первыми. Поэтому без проблем заняли места в первом ряду и практически ровно в 6−00 выехали из Эль Нидо. В автобусе мы оказались единственными туристами, филиппинцев тоже было немного. Но по пути следования мы постоянно подбирали одних пассажиров и высаживали других. Также автобус немного поработал в качестве school bus’a, подбирая группки школьников и высаживая их возле школ. Ну, а особое наше внимание заслужил один из пассажиров, зашедший в автобус с петухом под мышкой. В общем, погружение в жизнь местного населения прошло на ура. Знали бы мы, что нас ждет вечером, но обо все по порядку.

За время следования мы сделали 2 небольшие остановки на промежуточных автостанция. И, как и обещали нам, в 12−00 мы прибыли на автостанцию в Пуэрто Принцесу. На выходе из автобуса мы тут же были атакованы толпой трициклистов и за 120 песо выехали в сторону аэропорта. Аэропорт Пуэрто Принцесы, наверное, самый маленький аэропорт за все историю наших путешествий. Маленький зал регистрации, где багаж после чек-инов отправляется не по багажной ленте, а через дырки в стенах наружу, и чуть больше зал ожидания.

Мои путешествия. Филиппины. Часть 4. Щербакова Юлия. Свадебный и семейный фотограф Харьков Киев Львов Одесса
Мои путешествия. Филиппины. Часть 4. Щербакова Юлия. Свадебный и семейный фотограф Харьков Киев Львов Одесса

Я снова начала переживать, что наш рейс задержат, т.к. несколько предыдущих рейсов до нашего задерживали, если верить табло. Но, о чудо, нам снова повезло, мы вылетели без задержек в 15−30 и уже 16−45 приземлились в аэропорту Себу.
Кстати, курс обмена в аэропорту Себу отвратительный — 45,25. Я даже пожалела, что не поменяла больше денег в Маниле. Поэтому в Себу поменяла только 100 долларов, на всякий случай. И надеясь на то, что на Панглао я найду курс получше.

Итак, на часах 17−00, проснулись мы в 4−30, но мы еще не достигли нашего пункта назначения. Выходим из аэропорта и становимся в очередь на белое такси. Минут 15 ожидания и вот мы уже «мчимся» по пробкам в сторону South Bus Terminal. Ехали больше часа, итоговая сумма по счетчику составила 250 песо.

Напротив автовокзала расположен большой магазин 7/11,где мы купили сэнвичей себе на ужин. Уже позже в самом здании автовокзала был обнаружен магазин выпечки по 5 песо. Где мы еще накупили булок в дорогу, на всякий случай)) и помчались искать нужный нам автобус.
Номер нужного автобуса был у меня записан, но записи хранились глубоко в рюкзаке и рыться в нем мне было лень. Поэтому я решила положиться на местных, которые стояли возле автобусов. Первый же человек указал нам на автобус, который идет в Ослоб. Выяснение у водителя, идет ли автобус в Танаван, ни к чему не привело. При слове Ослоб он радостно кивал головой, а при упоминании Танаван лишь загадочно улыбался. Подошедшие помогалы лишь усугубляли ситуацию, кто-то говорил, что автобус идет до Танавана, кто-то — что не идет и нужно ждать следующего, который прибудет через полчаса. Мной было принято волевое решение, все-таки ехать на этом автобусе. До Ослоба то мы точно доберемся, а там разберемся на месте.
Но когда мы с нашими рюкзаками залезли в автобус, я уже начала сомневаться в своем решении. То, что автобус был без кондиционеров, это было видно еще снаружи по открытым окнам. Хотя на улице уже вечер, не жарко, поедем с ветерком. Но автобус оказался полностью заполненным филиппинцами, сидения в нем тоже были для маленьких филиппинцев. Мы с трудом поместились на последних свободных местах в конце автобуса, и автобус тут же тронулся в путь.
2 билета Себу-Ослоб нам обошлись в 280 песо.
Поначалу все шло хорошо, мы тихонько ползли по пробкам Себу, люди из автобуса начали периодически выходить и мы все ждали, когда освободится целый ряд, чтобы мы смогли пересесть с наших жутко неудобных мест. Но, когда Себу закончился, а вместе с ним и пробки, наш водитель включил режим водителя болида и с бешеной скоростью понесся в темноте. На видео особо не ощущается наша скорость, но вид автобуса оценить можно:

В этой ситуации меня успокаивала только реакция местных — если они спокойны, то все ок, беспокоиться не стоит, значит для них это привычное дело.
Также понравилась система оповещения об остановках по требованию — если кому то нужно было выйти, они кричали об этом кондуктору или били монеткой по железному поручню, кондуктор в нужном месте свистел в свисток и автобус останавливался.

Итак, 3 часа страха в летящем автобусе и мы уже подъезжаем к Ослобу. По пути мы все таки пересели на более удобные места, и до Ослоба доезжали почти в гордом одиночестве. Кроме нас, было еще пару филиппинцев. Где-то на подъезде к городу к нам подошел кондуктор и сказал, что автобус до Танавана все-таки не идет. И что нам нужно будет поймать в Ослобе мототакси и они нас довезут до Танавана. Мототакси искать не пришлось, они сами нас нашли при выходе из автобуса. Сторговавшись за 150 песо за двоих, мы на двух байках помчались в Танаван. Хорошо, что мы путешествуем только с ручной кладью, т. е. с двумя маленькими рюкзаками, не представляю, как бы мы грузились на эти байки с чемоданами)))
Таким образом, где-то в 22−30 мы уже были в нашем отеле Aaron beach resort, с которым я списывалась за 3 дня до приезда для подтверждения нашего бронирования. В письме же я указала приблизительное время нашего прибытия. Поэтому, несмотря на поздний час, нас ждали в отеле. Быстренько заселились, заплатили 1500 песо за ночь, уточнили, во сколько лучше выехать к акулам (хозяин сказал, что в 6−30 будет Ок) и даже договорились сразу за лодку до Панглао за 1000 песо с человека.

Всё! Спааать! Этот длинный день переездов, который начался в 4−30 утра в Эль Нидо, наконец то подошел к концу. Завтра нас ждали они, те, ради которых мы преодолели такой длинный путь, — китовые акулы. И что-то мне стало страшновато!

Танаван — дорога на Панглао — Панглао
18 февраля.

Для незнающих: чем известен Танаван (или Ослоб) и зачем мы сюда так долго ехали?. Все потому, что рядом с Танаваном можно понаблюдать за китовыми акулами. Местные прикармливают акул каждый день с 6−00 до 12−00. Стоимость данного аттракциона — 500 песо просто посмотреть с лодки, 1000 песо (чуть более 20 $) — посноркать рядом с акулами. Можно еще дайвить, но я стоимость не помню. Сюда привозят туристов с Ослоба, соседнего острова Панглао и т. д., но мы решили переночевать в Танаване, чтобы утром поплавать с акулами и сразу же уехать дальше на Панглао.

Утром я проснулась раньше будильника и пошла встречать рассвет.

Мои путешествия. Филиппины. Часть 4. Щербакова Юлия. Свадебный и семейный фотограф Харьков Киев Львов Одесса
Мои путешествия. Филиппины. Часть 4. Щербакова Юлия. Свадебный и семейный фотограф Харьков Киев Львов Одесса

В 6−30 мы уже заплатили по 1000 песо за снорклинг с акулами, нас и еще двоих ребят из Канады погрузили на машину и отвезли на место плавания. Там провели нам небольшой инструктаж из разряда — акул не трогать, ближе 4 м к ним не подплывать, держаться подальше от хвоста, солнцезащитными кремами не пользоваться и т. д. И сразу же сотрудник нашего отеля нашел нам лодочку на четверых, нас погрузили и мы поплыли навстречу акулам.

Вон те лодочки на горизонте и есть данный аттракцион. Часть из них — с туристами, часть — прикармливает акул.

Мои путешествия. Филиппины. Часть 4. Щербакова Юлия. Свадебный и семейный фотограф Харьков Киев Львов Одесса

Первые минуты в воде — разочарование — а где же акулы? Только какие то стайки маленьких рыбок и всё. Но тут к нашей лодке подплыл прикормщик акул и под нами проплыла первая увиденная нами акула. И второе ощущение лично у меня — паника и желание уплыть подальше! Какая же она огромная и величественная. Но чувство паники быстро проходит, когда понимаешь, что она абсолютно не обращает на тебя внимания. Нужно только следить, чтобы акула случайно не задела тебя хвостом. И все — вот я уже пытаюсь поймать уплывающую акулу за хвост)))

Мои путешествия. Филиппины. Часть 4. Щербакова Юлия. Свадебный и семейный фотограф Харьков Киев Львов Одесса
Мои путешествия. Филиппины. Часть 4. Щербакова Юлия. Свадебный и семейный фотограф Харьков Киев Львов Одесса

Весь принцип этого аттракциона — по кругу становятся лодки с туристами, потом по внешней стороне круга проплывают несколько лодок с прикормщиками и, соответственно, акулы плывут к этим прикорщикам. Т. е. далеко уплывать от своей лодки не нужно, в любом случае несколько раз рядом с ней окажется лодка с прикорщиком и акулы приплывут к вам. Я в конце вообще вцепилась в поплавок на своей лодке и никуда не плавала и не суетилась. И постоянно возле нас были акулы.

Полчаса, выделенные на этот аттракцион, пролетели быстро. И уже в 7−30 мы были в нашем отеле, сели в беседке смотреть видео с акулами и делиться впечатлениями.

Спустя какое то время к нам подошел сотрудник отеля и сказал, что наша лодка на Панглао отправляется в 11−30. Мы решили никуда больше не ехать, позавтракали и сели «медитировать» в беседке на берегу моря.
Во время ожидания погода неожиданно менялась — то светило солнце, то набегали тучи и начинал дуть сильный ветер, то вообще шел дождь. Это все заставляло меня переживать, т.к. если вдруг лодка до Панглао не поплывет, то нам срочно придется ехать в Себу или в Думагеге, оттуда плыть на пароме до Тагбиларана и потом еще ехать на трицикле до Алона бич.
Где-то в 11−00 пришел тот же сотрудник отеля и сказал, что наша лодка выехала из Панглао, но немного задерживается. И мы выедем в 12−30, а не в 11−30. Но don’t worry, лодка 100% поплывет на Панглао. В 12−30 нас с вещами погрузили на трицикл и повезли куда то в Ослоб. Там на берегу уже ждали другие туристы, плюс еще в течение получаса подъехали несколько туристов. На этом берегу в ожидании лодки мы провели около часа, зато понаблюдали, как местные рыбаки возвращаются с уловом, и развлекали себя фотографированием окрестностей))

Мои путешествия. Филиппины. Часть 4. Щербакова Юлия. Свадебный и семейный фотограф Харьков Киев Львов Одесса

В 13−30 нас всех погрузили на лодку и мы отправились в сторону Панглао. Нужно сказать, что погода к тому моменту так и не нормализовалась. На предыдущей фотографии видны синие грозовые тучи. И дул сильный ветер. Соответственно, были волны. Мы заняли места в самом конце лодки, возле мотора, — пусть нам будет громко от мотора, но это немного защитит нас от сильных волн и брызг. Веселье началось, как только мы немного удалились от берега. Те, кто хотел позагорать на носу лодки, моментально спрятались вглубь, экстренно все начали упаковывать свои рюкзаки в водонепроницаемые мешки. Качало очень сильно, брызги долетали даже до нас. А те, кто сидел в начале, стали полностью мокрыми на первые минуты нашей поездки. Даже мне, выросшей на Дунае и Черном море и привыкшей к воде и качке, стало страшно. Вчерашняя поездка из Себу в летящем автобусе мне показалась уже детским лепетом. Где-то посередине между Ослобом и Панглао начался дождь, тут уже мокрыми были все.

Меня в этой ситуации успокаивало два момента — конструкция филиппинских лодок с их поплавками по бокам и абсолютное спокойствие наших филиппинских водителей.
К тому же при приближении к Панглао дождь и ветер резко сменился на солнце и практически штиль. Все расслабились, начали улыбаться и шутить. Фух, почти приехали. Ну и денек — акулы, дождь в почти открытом море. Зато будет что вспомнить))
Где-то в 17−00 мы добрались до Алона бич. Без проблем по гугл. картам дошли до нашего отеля Tip Top Hotel, заселились, оплатили 3 ночи и пошли в номер приходить в себя.
На ужин вышли на пляж Алона бич, нашли неплохой и относительно недорогой ресторан Trudis. По дороге домой купили манго по 100 песо за кг, шоколадное молоко и выпечку на завтрак, т.к. в нашем отеле завтраки были не включены. Ну все, привет новый остров. Завтра нас ждет встреча с долгопятами.

Блог